tahun baru semangat baru
tahun baru niat baru
tahun baru strategi baru
tahun baru metode baru
sukses untu kita semua
Selasa, 07 Desember 2010
soal uas
1. Bagaimanakah pemasangan pegas torsi? Jelaskan!
2. Pada saat dikendarai sebuah kendaraan dapat terjadi pergerakan ke kiri dan ke kanan, mengapa dapat terjadi? Apa penyebabnya? Jelaskan!
3. Pada saat dikendarai sebuah kendaraan dapat terjadi pergerakan ke depan dan ke belakang, mengapa dapat terjadi? Apa penebabnya? Jelaskan!
4. Pada saat dikendarai sebuah kendaraan dapat terjadi pergerakan ke atas dan ke bawah, mengapa dapat terjadi? Apa penyebabnya? Jelaskan!
5. Komponen apa yang dapat mengurangi kondisi seperti pada soal no 27,28 dan 29?
soal uas
1. Apakah yang dimaksud dengan sistim suspense pada kendaraan roda empat? Jelaskan!
2. Jika diihat dari jenis pegasnya, maka sistim suspense ada berapa jenis? Sebutkan!
3. Untuk menahan gerak balik pegas setelah roda melalui jalan cembung maupun cekung, sehingga tidak terjadi gerak bolak-balik berlebihan maka pada sistim suspense harus dipasang apa?
4. Untuk menahan gerak miring yang berlebihan saat kendaraan belok dengan kecepatan tinggi, baik belok ke kiri maupun ke kanan berlebihan maka pada sistim suspense harus dipasang apa?
5. Untuk menahan roda depan supaya tidak terdorong ke depan saat pengereman, maka pada sistim suspense harus dipasang apa?
6. Untuk menahan tidak terjadi benturan langsung antara as roda dengan rangka, maka pada sistim suspense harus dipasang apa?
7. Apakah fungsi lateral rod, upper arm dan lower arm? Jelaskan!
soal uas
1. Sebutkan komponen booster rem! Bagaimana cara kerja booster rem?
2. Jika menginginkan gaya yang ditimbulkan booster sebesar 200kg, sedangkan gaya dorong kaki berkisar 30kg, perbedaan tekanan 0,8kg/cm2 , berapakah diameter membran boosternya?
3. Apakah fungsi release silynder? Apakah fungsi master silnder?
4. Bagaimana caranya membuang udara yang berada di dalam sistim rem hidrolik? Jelaskan!
5. Apakah fungsi rem tangan? Jelaskan!
6. Ada berapa jenis tongkat rem tangan? Jelaskan perbedaannya jika dilihat cara kerjanya?
7. Apakah yang dimaksud dengan BREAK ENGINE? Bagaimana proses terjadinya?
soal uas
Answer the question briefly and correctly!
1. Apabila karet membrane booster memiliki diameter 20 cm, maka apabila perbedaan tekanan vakum adalah 0,2 atmosfir. Maka berapa gaya yang dihasilkan oleh booster tersebut?
2. Sebuah master silinder memiliki diameter silinder 20 mm, sedangkan silinder roda terpasang 50 mm. berapa gaya dorong terhadap sepatu roda rem. Apabila gaya tekan kaki pengemudi 25 kg.
3. Apabila diameter silinder dari silinder roda adalah 80mm, berapa gaya dorong poros silinder roda terhadap sepatu roda jika gaya dorong luida 35kg?
4. Apakah fungsi rem pada kendaraan roda empat? Sebutkan minimal tiga fungsi!
5. Sebutkan jenis rem jika DILIHAT dari media perpindahan gayanya! Sebutkan minimal tiga fungsi!
6. Sebutkan jenis rem jika DILIHAT dari media pengeremannya! Sebutkan minimal dua media!
7. Sebutkan jenis rem jika DILIHAT dari fungsi rem! Sebutkan minimal dua fungsi!
soal uas
1. Apakah pengaruhnya tekanan ban yang berlebihan? Juga apa pengaruhnya tekanan ban yang kurang? Terhadap kendaraan? Jelaskan!
2. Sebutkanlah macam-macam gear box kemudi? Minimal 4!
3. Untuk menambah tenaga roda kemudi harus dipasang apa? Jelaskan! Bagaimana prinsip kerjanya?
4. Sebutkan komponen sistim kemudi!
5. Jelaskan urutan penyaluran gaya pada saat membelokkan roda depan!
Langganan:
Komentar (Atom)